ส่วนมากคนที่อาศัยอยู่ในประเทศเกาหลีนิยมใช้รถไฟใต้ดินเป็นตัวเลือกแรกๆในการเดินทาง เพราะสะดวกสบายทำให้เดินทางไปไหนมาไหนได้ง่ายและรวดเร็ว และรถไฟใต้ดินครอบคลุมแทบจะทุกพื้นที่ รถไฟใต้ดินที่ประเทศเกาหลีได้ขึ้นชื่อว่ามีเส้นทางยาวมากที่สุดในโลก โดยเริ่มเปิดใช้บริการครั้งแรกเมื่อปี 1974 , ผู้เดินทางจำเป็นต้องซื้อบัตรโดยสารรถไฟฟ้าก่อนการใช้บริการ จะมีให้เลือกทั้งแบบเที่ยวเดียว แบบเหมารอบ และการจ่ายกับบัตร Tmoney
เส้นทางเดินรถไฟใต้ดินสายหลักๆ มีดังนี้
สาย1 (สีน้ำเงิน ) สายนี้จะเชื่อมกรุงโซลกับเมืองต่างๆ ที่สำคัญ เช่น ซูวอน, อินชอน, อันซาน, อึยจองบู
สาย 2 (สีเขียวเข้ม) สายนี้จะเป็นสายที่วิ่งรอบเมือง ข้ามผ่านแม่น้ำฮันคัง ผ่านฮับจัง, ฮงแด, ชินชน, อีเด
สาย3 (สีส้ม) สายนี้ต้นทางจะมาจาก แทวา ทางตะวันออกเฉียงเหนือ และไปสุดที่ทางใต้ เชื่อมกรุงโซล กับเมือง พันตังและอิลซาน
สาย 4 (สีฟ้า) สายนี้จะวิ่งตรงกันข้ามกับสาย 3 เริ่มจากทางตะวันออกเฉียงเหนือ ทังกอแก ถึงซาดังแล้วเชื่อมกับทางใต้ที่สถานีอันซัน
สาย5 (สีม่วง) สายนี้จะวิ่งผ่านใจกลางกรุงโซล เริ่มจากสถานี Bangwa ไปสุดสายที่สถานี Macheon สายนี้จะผ่านกวางวามุน พระราชวังเคียงบก
สาย6 (สีส้มกึ่งน้ำตาล) สายนี้จะวิ่งจากสถานี Yeonsinae ไปสิ้นสุดที่ Bongwasan สายนี้จะผ่านที่เที่ยวต่างๆ เช่น ฮงแด อิแทวอน ฮับจัง
สาย7 (สีเขียวขี้ม้า) เริ่มจากสถานี Bupyeong-gu office ไปสุดสายที่ Jangam
สาย 8 (สีชมพู) สถานีเริ่มต้น Amsa ไปสุดสายที่ Moran
สาย 9 (สีน้ำตาล) เริ่มจากสถานี Gaewa ไปสุดสายที่ Sport complex
ภายในสถานีรถไฟใต้ดินจะมีตู้ขายตั๋ว ศูนย์ให้ข้อมูลนักท่องเที่ยว ตู้เอทีเอ็ม ร้านค้าต่างๆ และทุกสถานีจะมีห้องน้ำไว้ให้บริการแยก ชาย หญิง
ตารางแสดงการเริ่มเวลาวิ่งคันแรกและคันสุดท้าย วันจันทร์-ศุกร์/เสาร์/อาทิตย์และวันหยุดเทศกาลต่างๆ และแต่ละสถานนีจะเริ่มและสิ้นสุดเวลาให้บริการที่แตกต่างกันไป
ตารางบอกข้อมูลทางออกแต่ละทางพร้อมด้วยข้อมูลรถบัสสายต่างๆ สำหรับผู้เดินทางที่ต้องการต่อรถบัส (กรณีใช้บัตร Tmoney สามารถต่อรถบัสได้ฟรีภายในเวลา 30 นาที)
ป้ายบอกรายละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนสายรถไฟ
ทางเข้าก็จะเป็นหน้าตาแบบนี้
ปล.ช่องทางเข้านี้มีไว้สำหรับผู้ที่มีสัมภาระเยอะหรือประเป๋าใบใหญ่ หรือจักรยาน (จักรยานไม่อนุญาตให้นำเข้าในวันธรรมดา)
ป้ายบอกสถานีที่เราอยู่ปัจจุบัน สถานีต่อไป และสถานีก่อนหน้า
ในขบวนรถจะมีจอบอกรายละเอียดของสถานีต่อไป และประตูทางออก (เป็นภาษา เกาหลี อังฤษ จีน ญี่ปุ่่น)
ส่วนนี้เป็นที่นั่งสำหรับ ผู้สูงอายุ ผู้พิการ ผู้ที่มีเด็กเล็ก สตรีมีครรภ์ เท่านั้น ถ้าคนปกติธรรมดาไปนั่งอาจจะโดนสายตาเพ่งเล็งได้
ในกรณีที่จำนวนเงินในบัตรไม่พอเช่น มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการเปลี่ยนเส้นทาง หรืออื่นๆ สามารถเติมเงินเพิ่มได้ที่ตู้นี้
เมื่อออกจากสถานีรถไฟต้องแตะบัตรนี้อีกที
